Промышленная Автоматизация

 

Тел: (495) 988-87-93

         (495) 988-87-94

info@promautomatic.ru

 

 

Услуги

 

внедрение промышленных роботов  
проектирование АСУ ТП  
сборка шкафов автоматики и силовых шкафов  
программирование контроллеров Siemens Simatic  
разработка систем визуализации  
модернизация систем управления  
модернизация оборудования для производства  
диспетчеризация  
техническое зрение  
техническое обслуживание АСУ  
проекты по приводной технике  
системы позиционирования  
обучение  

Сертификат Промышленной Автоматизации

Встраиваемые двигатели 1FE1 это синхронные двигатели с водяным охлаждением, поставляемые в виде компонентов (статор и ротор). После монтажа ротора на шпиндель в шпиндельную бабку получается шпиндельный узел в комплекте.

 Преимущества:

- компактная конструкция (к примеру, для токарных станков, вертикальных фрезерных станков), благодаря удалению механических компонентов: балансира двигателя, ременной передачи, коробки передач и датчика шпинделя

- высокая удельная мощность, благодаря водяному охлаждению

- максимальная скорость до 40000 об/мин, моменты вращения до 820 Нм в режиме S1

- увеличенный на 60% момент вращения − при том же объеме активной части и тем самым более компактная по сравнению с 1РН2 конструкция

- Уменьшение времени разгона и торможения (50 %), благодаря увеличенному по сравнению с 1РН2 моменту

- ротор остается холодным, благодаря возбуждению постоянными магнитами, как следствие: значительное уменьшение потерь мощности в роторе и меньший нагрев подшипников/расширение шпинделя в нижнем диапазоне числа оборотов

- статор и ротор полностью обработаны, доводки после монтажа не требуется

- высочайшая точность детали, благодаря точному вращению шпинделя и на малых оборотах, так как нет воздействия поперечных усилий привода

- увеличенное внутреннее отверстие ротора как короткозамкнутый ротор асинхронных двигателей при том же внешнем диаметре − преимущество для прохода прутков токарных автоматов и для увеличения жесткости шпинделя, благодаря увеличению диаметра вала фрезерных шпинделей.

- повышенная жесткость шпиндельного привода, благодаря монтажу компонентов двигателя между главными подшипниками шпинделя

- требуется меньший теплоотвод при той же мощности по сравнению с 1PH2, т.е. увеличение КПД

- только один датчик (измерительная система полого вала) для определения скорости и положения шпинделя

- простой сервис, благодаря замене всего моторшпинделя

- согласованная система SINUMERIK, SIMODRIVE, двигатель − обеспечивает быстрый ввод в эксплуатацию

- увеличение производительности станка: моторшпиндели с возбуждением постоянными магнитами  (PE−шпиндели) увеличивают удельную мощность и рентабельность станков с ЧПУ.

Другие возможности рационализации, к примеру, сокращении времени обработки деталей и монтажных площадей, возможны в комбинации синхронных шпиндельных двигателей 1FE1, приводами и СЧПУ.

 Область применения

Синхронные встраиваемые двигатели с водяным охлаждением 1FE1 используются вместе с линейкой приводов SIMODRIVE 611 там, где

• предъявляются повышенные требования к качеству обработки, точности, плавности хода, а также

• требуется наименьшее время разгона.

 

Встраиваемые двигатели 1FE1 предлагаются в двух основных исполнениях:

• серия High−Torque

6−ти полюсные/8−ми полюсные синхронные двигатели, разработанные для токарных и шлифовальных станков с умеренным максимальным числом оборотов. Эти двигатели характеризуются очень высоким использованием моментов вращения. Установочный диапазон числа оборотов составляет здесь около 1:2.

• серия High−Speed

Серия 4−х полюсных синхронных двигателей 1FE1...−4W... для фрезерной обработки. Эти двигатели оптимизированы на высокое максимальное число оборотов и установочный диапазон числа оборотов больше 1:4. Для этих двигателей, при эксплуатации до макс. числа оборотов,  необходим модуль ограничения напряжения.

 Конструкция

Двигатель 1FE1 состоит из:

− закрытого стальным листом ротора с возбуждением постоянными магнитами, который как опция для упрощения монтажа/демонтажа может быть выполнен с гильзой.

− статора с рубашкой охлаждения и обмоткой в компаунде

−свободными концами кабеля − 0,5 м/1,5 м

−двух встроенных датчиков температуры (1 резервный), как опция с полной или универсальной защитой

−рубашки охлаждения, в которую заключен статор.

 Ротор с гильзой

Момент вращения передается на шпиндель без люфта и силовым замыканием через цилиндрическую ступенчатую прессовую посадку. Ротор монтируется на шпиндель термической усадкой (без применения масла!). Ротор с гильзой предварительно отбалансирован и может быть снова смонтирован после демонтажа. Прессованное соединение может быть разъединено гидравлическим методом без изменения поверхностей стыковки.

 Ротор без гильзы

Момент вращения передается на шпиндель без люфта и силовым замыканием через цилиндрическую ступенчатую прессовую посадку. Ротор монтируется на шпиндель термической усадкой. Роторы без гильзы не имеют предварительной балансировки.

 

ООО " Промышленная Автоматизация"

Вы можете заказать данное оборудование по e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Или написать что Вам необходимо!

Проекты

АСУ ГПУ CUMMINS

Модернизация центрифуг

Замена контролеров S5

Линия горячего цинкования

Линия графитовых стержней

АСУ весового дозатора

АСУ очистных сооружений

Автоматизация насосной

АСУ резки кирпича

АСУ формовки конфет Meller

АСУ компрессорной

АСУ экструдера

Автоматизация холодильной установки

АСУ аммиачной холодильной установки

АСУ установкой подготовки топливного газа

Модернизация диффузий

Модернизация прессов

Модернизация таблетного пресса

Модернизация укладчика

Модернизация упаковщика

Модернизация линии розлива

Индукционные печи

Перекладчик листов ЛДСП

Толщиномер покрытия

АСУ гальванических линий

АСУ туннельной печи

АСУ цеха обработки НКТ

Техническое зрение

АСУ робота паллетайзера

Робот для паллетизации

Чтение номеров контейнеров

Автоматизация скважин

АСУ конвейеров с лифтами

АСУ высечного станка

АСУ системы вентиляции

Фото шкафов управления